電動(dòng)汽車(chē)V2G系統(tǒng)漏電解決方案

隨著電動(dòng)汽車(chē)的飛速發(fā)展，V2G的概念被不斷提及，其思想就是利用大量電動(dòng)汽車(chē)的儲(chǔ)能源作為電網(wǎng)和可再生能源的緩沖，當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷···

關(guān)于Level 3混合動(dòng)力汽車(chē)電池充電器設(shè)計(jì)方案詳解

德州儀器（TI）公司的Level 3電動(dòng)/混合動(dòng)力汽車(chē)電池充電器采用數(shù)字功率控制器、通信器件、高性能驅(qū)動(dòng)器以及接口器件。Level···

新能源汽車(chē)技術(shù)18-眾泰云100電動(dòng)汽車(chē)構(gòu)造

一、車(chē)載組合充電系統(tǒng) 車(chē)載充電機(jī)與DC－DC封裝在一起。車(chē)載充電機(jī)將充電口的220V交流電轉(zhuǎn)換為108V的直流電。 ···

超級(jí)汽車(chē)電池充電技術(shù)，充電一分鐘行駛500英里

續(xù)航里程更高、充電時(shí)間更短、使用更加安全……這些均是各大科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)在電動(dòng)車(chē)方面不斷追求的目標(biāo)。如今，電動(dòng)車(chē)制造商菲斯科（F···

電動(dòng)汽車(chē)BMS系統(tǒng)及七大故障分析法

　　電池、電機(jī)、電控技術(shù)是電動(dòng)車(chē)的技術(shù)。因?yàn)檫@三項(xiàng)技術(shù)的用用，是每一輛電動(dòng)車(chē)都需要并且直接影響車(chē)輛的續(xù)航里程、加速時(shí)間等參數(shù)?！ぁぁ?/p> 閱讀量：189

06-01

2022

新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁雷擊浪涌防護(hù)解決方案

　　隨 著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，世界各國(guó)對(duì)能源汽車(chē)的推廣支持，能源汽車(chē)在未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)將占據(jù)重要地位，如果說(shuō)過(guò)去充電站等配套設(shè)施的不完···