隨著新能源戰(zhàn)略的部署和實施，電動汽車必將走進千家萬戶。與之配套的電動汽車充換電設施已率先開始建設，將逐步形成充電樁、充電站、換電站、配送站等設施相結合的電動汽車充換電系統。電動汽車充換電系統是一個龐大的電力網絡資源，其通信系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。隨著城市充換電設施的持續(xù)建設，其網絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構。

　　CANScope分析儀廣州致遠電子股份有限公司研發(fā)的一款綜合性的CAN總線開發(fā)與測試的工具，集海量存儲示波器、網絡分析儀、誤碼率分析儀、協議分析儀及可靠性測試工具于一身，并把各種儀器有機的整合和關聯；重新定義CAN總線的開發(fā)測試方法，可對CAN網絡通信正確性、可靠性、合理性進行多角度全方位的評估；幫助用戶快速定位故障節(jié)點，解決CAN總線應用的各種問題，是CAN總線開發(fā)測試的工具。

　　CANScope支持各種車載CAN-bus應用協議的解析，特別是支持國網充電樁與電動汽車BMS（電池管理系統）的通訊協議解析與驗證，只要用戶將CANScope接入被測系統，即可實現協議數據的解析?？捎糜陔妱悠嘋AN協議解析、正確性驗證等， 如圖 1所示。

　　圖1 CANScope總線分析儀解析示意圖

　　操作步驟

　　1.將儀器測試頭接入被測系統CAN總線，打開CANScope軟件，選擇正確的波特率，啟動。如果正確連接與設置，將會有數據出現，如圖2所示；

　　圖2 打開CANScope軟件

　　2.點擊菜單“”操作中的“報文解析列表”,進入解析界面，如圖 3所示；

　　圖3 打開報文解析列表

　　3.報文解析列表界面中，點擊“加載協議”,選擇“J1939_bms.dbc”文件打開，然后點擊菜單欄上的“分類顯示”，如圖 4所示。

　　圖4 加載DBC文件

　　4.此時接收數據即可進行協議解析，用戶可以使用分類顯示獲取實時值或者刷新顯示查看具體的幀時序關系。如圖 5所示，為握手階段的解析。

　　圖5 握手階段的解析

　　如圖6所示，為參數配置階段的解析。

　　圖6 參數配置階段的解析

　　如圖7所示，為充電階段的解析。

　　圖7 充電階段的解析

　　如圖 8所示，為充電結束階段的解析。

　　圖8 充電結束階段的解析

　　小技巧：在動態(tài)測量時，軟件會將有變化的數據標紅，這是由于這個數據有變化。